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    北京大興國際機場

    北京大興國際機場定位為“大型國際樞紐機場”,遠期規劃年旅客吞吐量1億人次以上,年貨郵吞吐量400萬噸,飛機起降88萬架次。北京大興國際機場工程建設難度世界少有,其航站樓是世界最大的減隔震建筑,建設了世界最大單塊混凝土板。大興機場已經創造了40余項國際、國內第一,技術專利103項,新工法65項,國產化率達98%以上。上千家施工單位,施工高峰期間5萬余人同時作業,全過程保持了“安全生產零事故”,全面實現廉潔工程目標。北京大興國際機場航站樓是世界首個實現高鐵下穿的航站樓,雙層出發車道邊世界首創,有效保證了旅客進出機場效率。機場跑道在國內首次采用“全向型”布局,在航空器地面引導、低能見度條件運行等多方面運用世界領先航行新技術,確保了運行效率和品質。機場在全球樞紐機場中首次實現了場內通用車輛100%新能源,是中國國內可再生能源利用率最高的機場。

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